齿轮泵在泵里面，结构是齿轮组成的，也可以说是一种隔膜泵，在石油和化工行业中，经常可以用到齿轮泵，齿轮泵的结构是很简单的，它基本就是有两个相同大小的齿轮，在一个泵体内配合着互相旋转的，在里面形成了一个特殊的形状，被输送的物料在两个齿轮中，随着齿轮转动，最后排出泵体。 齿轮泵和计量隔膜泵最大的不同就是能够吸油和排油，这和它特殊的结构和工作方式是分不开的，这是为什么呢?对于齿轮泵为什么能够吸油和压油的问题，还需要专家来和我们谈一谈的。 齿轮泵在齿轮转动时，齿轮在里面的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮泵可以分为单向和双向的结构，单向的齿轮是进口比出口大小大一些，这是为了保证油的进出能够顺利，出口小，还能使液压油的阻力小一些，双向的齿轮它的进出口一样大的，其实不管是排出口还是进口的地方，它们都靠两个齿轮的吻合的线来分开，所以说每个齿轮泵的压力都和泵的出口阻力一样。 因此要满足下面几个条件，就能使齿轮吸油和排油，让我们看看有哪些吧。 1.具有密封容积，齿轮泵因为也是容积泵，所以具有密封的容积，也就是它吸油和排油的条件了，齿轮泵只有一个独立的电机来驱动，这就是说它可有效地打断上面的压力来控制液体的流量。 2.齿轮泵的密封容积能够交替变化，因为齿轮泵的液体是不可压缩的，所以液体和齿轮就不能在同一时间占据同一空间，这样的工作过程液体就被排出去了。 3.齿轮泵有一个配流装置，齿轮泵的配流也是正排量的装置，就是像一个在缸内的活塞一样，当流体由一个齿轮进入另一个齿轮的空间时，液体就被排出来了。 4.齿轮泵的吸油管要与外面的空气相通，正因为这样，齿轮泵才可以吸油与压油的，因为齿轮的牙齿不停地吻合在一起，这个状态是连续存在的，所以也就在泵的出口处，就可以连续排出液体，泵每转动一下，排出的液体的量不会发生变化的。驱动它转动的轴承也在不停的旋转，泵也就不断地排出液体。 由此可知，齿轮泵为什么能够吸油和压油就是和它的两个齿轮在里面能够吻合密切相关的，当它们转动的时候改变着泵体内的压力，液体有了压力差值，这样才能有了排出的动力，根据这个我们就可以知道齿轮的工作原理，利用齿轮泵就能更好的操作了。 http://www.btsbc.com/