主要应用于公路桥梁、市政工程、铁路工程的各种桩基的超声波、压浆、混凝土冷却等预埋管路系统,声测管下部堵管的情况下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情况,此种情况人工抽拔钢绞线工作强度太大,可采用将钢绞线锚固在挖机的铲斗或者吊车的小弯钩上,将钢绞线提起至半空中冲击堵管部分,然后用水泵将处理的碎状物冲洗出来,如此往复。20米深度以下堵塞的情况也可采用钢筋冲击的方式，用长100m直径4mm的钢丝绳吊着长3.5m直径22mm的螺纹钢上下往返冲击，再配合水泵将冲击碎屑冲洗出声测管。
优势：

一、便捷性：螺旋式声测管简易连接、声测管无须现场焊接，采用螺旋式连接，螺旋带动双扣，锁紧密封胶圈，轴向端密封，有效防松动，防渗漏，方便快捷安全可靠，降低成本。安装每个接头用时不到1分钟，大大节约了工时且无须任何技术支持。不需工地以外的准备工作、不需任何设备、简便快捷（比传统的方法快5倍）、容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响

二、经济性：在较深的桥梁钻孔灌注施工中，对于钻孔灌注检测规范要求采用声波透射法检测桩基质量；按照设计要求应该埋设声测管，普通的120cm-180cm桩径的桩基需埋设三根，在常规设计中一般要求采用的外径50-60mm的钢管，厚度在3.Omm左右，施工中使用外加套管现场焊接，采用这种方法所需成本较高。我公司生产的声测管的施工成本只占普通焊管施工成本的60％左右，大大降低了施工成本。
三、安全性：桥梁桩基在混凝土灌注时对声测管密封性，渗漏、压等方面要求特别严格，稍有不甚将造成堵管或管变形，普通焊管在施工中均由各施工队负责声测管的焊接工作，无法检测管壁、接口及管底封口的密封及渗漏性。而我公司生产的声测管均需通过三道检测工序(即初检、气检、水检)，出厂产品合格率为100％，施工技术要求。


真诚期待各位客户前来选购。超声波检测管经济性和常规设计的φ57×3.5mm的钢管相比，可节省钢材2/3以上，材料成本明显降低；作为目前国内操作性-为简便的声测管产品，可在各个环节节省-大的人力成本，并能明显提高工作效率；在各种连接方式的薄壁声测管中，本产品可在现场根据需要进行任意长度的锯切使用，无短管和料头的浪费，实际总成本明显降低。
湖南声测管,张家界声测管现货